Artikel Wall Road Journal baru-baru ini tentang kembalinya industri mobil menyertakan knowledge “merek mobil dengan inventaris terbanyak”. Buick, merek lama GM, berada di puncak daftar itu dalam 106 hari. Bahkan dengan kebangkitan permintaan mobil baru, Buick terjebak dan tidak mungkin berhenti. (Ini adalah mobil terbaik dan terburuk di Amerika.)
Berbicara tentang Buick dan Jeep (merek lain dengan inventaris terlalu banyak), penulis artikel menulis, “Jika persediaan membengkak, itu bisa mengakhiri harga tinggi dan keuntungan besar yang dinikmati industri sejak awal pandemi, kata para analis. ”
Buick dimulai pada tahun 1899. Tidak lama berdiri sendiri, karena Basic Motors membelinya pada tahun 1908.
Buick adalah mobil berotot dan merek yang relatif mewah selama beberapa dekade. Itu tidak dapat mempertahankan tempat di antara merek-merek utama seperti Ford, Chrysler dan Chevy. Saat tertinggal, jumlah modelnya menyusut.
Jumlah mannequin yang rendah dapat mematikan merek arus utama. Ketika orang memasuki seller, mereka menginginkan berbagai pilihan. Ford dan Chevy adalah contoh terbaik. Mereka memiliki pickup, kendaraan sport, crossover dan beberapa mobil. Mobil-mobil tersebut memiliki titik harga yang sangat berbeda, memungkinkan seller untuk mendatangkan orang dari berbagai tingkat pendapatan.
Dapatkan Buletin Investasi Free of charge Kami
Buick telah mengesampingkan sebagian besar keunggulan merek yang luas. Ini adalah cara terbaik untuk mati secara perlahan. Buick memiliki tiga versi crossover Encore kecil dan Enclave dan Envision yang sedikit lebih besar. Penyebaran harga dasar juga kecil, mulai dari $26.000 hingga $45.000.
BACA JUGA: Mobil Paling Mematikan di Amerika untuk Dikendarai
Setiap merek mobil Amerika yang cukup besar memiliki mannequin yang bersaing langsung dengan jajaran Buick. Merek yang lebih menonjol juga memiliki seller dengan lebih banyak lalu lintas pejalan kaki yang dapat menghasilkan penjualan.
GM memiliki rekam jejak merek penutup. Buick mungkin di baris berikutnya.
