Lincoln Ford Terus Berjuang

Lincoln telah berubah dari pemimpin penjualan mobil mewah menjadi juga berlari di AS Penjualannya jauh di belakang penjualan Lexus, BMW, Mercedes, dan Audi. Itu juga harus bersaing dengan Porsche, Acura, Infiniti, Cadillac, Land Rover, dan Jaguar. Masalah Lincoln terus memburuk. Pada kuartal kedua tahun ini, penjualan unit turun 15,2% menjadi 20.124.

Masalah utama Lincoln adalah Ford telah memutuskan untuk tidak berinvestasi dalam barisan besar, penting untuk penjualan yang besar. BMW memiliki 19 mannequin. Mercedes memiliki lebih dari 20. Lexus juga demikian. (Ini adalah 20 mobil yang telah didesain ulang sepenuhnya untuk tahun 2023.)

Lincoln menawarkan empat mannequin yang semuanya crossover atau SUV. Penjualan untuk dua di antaranya adalah bencana pada kuartal terakhir. Penjualan Corsair turun 20,9% menjadi 5.608. Corsair, Lincoln dengan harga terendah, sangat penting untuk mendatangkan pelanggan baru yang lebih muda yang pada akhirnya dapat berdagang dengan kendaraan yang lebih mahal yang dijual Lincoln. Salve of the Aviator anjlok 50,2% menjadi 2.977.

Hasil Lincoln tidak jauh lebih buruk karena Navigotor ultra-high-end, yang penjualannya naik 20,1% menjadi 4.688. Karena harganya, yang bisa mencapai $100.000, itu tidak akan pernah menutupi kekecewaan penjualan Lincoln.

Ford berada di persimpangan jalan dengan Lincoln di AS, yang telah terjadi selama bertahun-tahun. Itu tidak akan menginvestasikan miliaran dolar yang diperlukan untuk membangun lini mannequin yang lengkap. Tanpa garis mannequin yang lengkap, itu akan terus mengalahkan saingan. Ford telah memutuskan untuk bertaruh di masa depan dengan EV. Lincoln akan terus kekurangan oksigen.

Penjualan Lincoln di China berhasil dengan baik. Mungkin ini cukup untuk membenarkan kelangsungan hidup merek tersebut. Sayangnya, Ford mungkin satu-satunya perusahaan mobil besar di dunia yang tidak memiliki merek kelas atas yang layak. (Ini adalah mobil buatan terbaik di Amerika.)