Carvana Masih Sampah

Saham Carvana Co. (NYSE: CVNA) melonjak lebih dari 50% karena burgherburger membuat perkiraan baru untuk keuangannya. Ini tidak mengubah fakta bahwa ia memiliki bisnis yang cacat dan terlalu banyak persaingan. (Ini adalah ide bisnis terburuk di Amerika.)

Carvana mengatakan EBITDA-nya akan menjadi $60 juta pada kuartal yang akan segera berakhir. Perkiraan konsensus para analis adalah bahwa angka tersebut akan menjadi kerugian sebesar $6 juta. Caravan juga mengatakan laba kotor per kendaraan yang terjual akan lebih dari $6.000. Angkanya adalah $4.303 pada kuartal pertama. Seperti yang ditunjukkan oleh The Wall Avenue Journal, Carvana tidak memandu laba atau rugi bersih. Rentetan kerugiannya, alasan utama kekhawatiran tentang perusahaan, telah terdaftar sebagai salah satu alasan Carvana tidak dapat bertahan sebagai perusahaan publik independen.

Carvana juga menyatakan, “Pinjaman yang dijual atau disekuritisasi kuartal-to-date berjumlah sekitar $2 miliar, dibandingkan dengan $1,3 miliar yang dijual atau disekuritisasi kuartal-to-date per 4 Mei 2023.” Kualitas pinjaman ini dipertanyakan, yang membuat berita tersebut menjadi pertanda baik.

Masalah lain yang dihadapi Carvana adalah kritik terhadap kualitas mobil yang dijualnya. Apakah ini benar adalah masalah pendapat.

Sementara saham Carvana naik, masih turun 91% dalam dua tahun terakhir, menurut Yahoo! Keuangan. Itu berarti pertunjukan kepercayaan Wall Avenue baru-baru ini sangat terbatas.

Akhirnya, Carvana tidak bisa lepas dari hasil kuarter pertamanya. Perusahaan mengalami kerugian bersih sebesar $286 juta, yang menambah kerugian pada empat kuartal sebelumnya. Pendapatan turun dari $3,5 miliar pada periode yang sama tahun lalu menjadi $2,6 miliar.

Carvana menghadapi dua tantangan besar lainnya. Yang pertama adalah pasar mobil bekas sangat kompetitif. Pesaing terbesar adalah supplier mobil yang memiliki puluhan ribu lokasi. Yang lainnya adalah kenaikan harga mobil bekas yang pesat mulai mendingin.